Kan video fra et dashbordkamera brukes som bevis i retten?

Selv de mest erfarne juristene kan noen ganger krangle om hva som egentlig kan brukes som bevis i en norsk rettssal. Dessverre er det vanskelig å sette en klar linje på hva som kan defineres som et «tydelig bevis».

Dette gjelder spesielt når man hele tiden ser ny teknologi utvikle seg. På 80- og 90-tallet fantes det ikke noe dashbordkamera i biler. I dag er det en helt vanlig ting å ha.

Derfor er det lett å spørre seg: kan man egentlig bruke en dashbordkamera-video som bevis etter en bilulykke?

Ja, det kan man.

Det enkle svaret er at videobevis stiller veldig sterkt i norsk rett. Hvis det kan bevises at videoen ikke er tuklet med eller redigert, så er det ingen grunn til at det kan føres inn i bevisvurderingen i en straffe- eller erstatningssak.

Brukes det også av forsikringsselskaper?

I aller høyeste grad. Gjensidige har faktisk publisert en egen artikkel hvor de forteller om viktigheten av dashbordkamera.

Her forteller de at de anser et slikt kamera som et uvurderlig bevis i enkelte tvister. Dette er særdeles gode nyheter for deg som vurderer innkjøp av dashcam for din egen sikkerhet.

Hvordan kan man øke sannsynligheten for å få gode bilder?

Det er mange som monterer dashbordkameraet sitt feil. I så fall øker man risikoen for at videoen ikke kan brukes som bevis.

Det finnes flere guider der ute om hvordan man kan montere kameraet for å få optimal effekt. Ultimativt er disse punktene veldig viktige å få med seg:

– Ikke la kameraet peke for mye opp i luften. Hvis du får med for mye av himmelen, så vil det begrense bildekvaliteten.

– Sett kameraet helt sentrert foran ved frontruten. Bruk gjerne et målebånd for å få det helt perfekt.

– Ikke kjøp et billig dashbordkamera. Det kan friste å bruke under 800 kroner og kjøpe noe fra Alibaba, men jeg vil sterkt fraråde det. Denne dashbordkamera guiden virker å være skrevet av noen som kan faget godt – og hvor du får noen ordentlige råd og tips.

Hva tenker politiet om dashbordkamera-trenden?

Det finnes ikke noen konkret uttalelse fra politiet angående dette. Man skulle jo tro at de var glade for at hvermansen hjalp til med å oppklare saker?

Slik virker det ikke. I hvert fall ikke om vi skal tro denne artikkelen som ble publisert i Aftenposten i 2017.

I artikkelen fremhever han to argumenter for at man IKKE bør ha dashbordkamera:

– Det er politiets og kontrolletatenes oppgave å overvåke norsk trafikk.

– Et kamera kan lede fokuset vekk fra veien for føreren.

Hvorvidt dette er gode argumenter får du selv bedømme.